當我們開車駛過窨井蓋時經(jīng)常會發(fā)出“咣當”響聲,這是因為井蓋出現(xiàn)沉降,高低落差造成的異響。在很多城市的道路上還是以普通鑄鐵井蓋為主,受井蓋本身原理結構和填充工藝的影響,加上長時間受重型車輛的碾壓,常常會出現(xiàn)下沉、井周破裂等病害,不僅帶來噪音,也影響了市民行車體驗和交通安全。而新型防沉降井蓋結構特殊,比普通井蓋外徑更寬、井蓋承載面積加大,具有防沉、防盜、防松動、防異響等優(yōu)點。今天,小編就來和大家聊聊球墨鑄鐵防沉降井蓋與普通井蓋的區(qū)別之處。
一、受力方式不同
防沉降井蓋與老式井蓋的受力方式不同。道路與井蓋周圍都是使用瀝青這種柔性材料,在車輛經(jīng)過時,井蓋翼緣將受力傳遞至瀝青層。因為瀝青是柔性材料,所以能夠更均勻的傳遞受力,減少對井蓋的沖擊。同時因為井蓋邊緣與路面都是瀝青材料,在車輛碾壓后,井蓋和路面共同下降,從而達到防沉降的效果。
二、后期維護
從后期維護的角度來看,老式井蓋的維護管養(yǎng)需要破除混凝土板后重新澆筑,因為混凝土需要一定時間達到要求強度,所以無法短期內(nèi)恢復交通;而新更換的防沉降井蓋僅需重新鋪筑井周圍的瀝青,即可恢復交通。能有效延長檢查井的使用壽命,降低維護成本,大幅提高城市道路交通安全和服務水平。
三、安裝時間不同
在安裝方法上,傳統(tǒng)井蓋埋入地面時,要在周邊先砌好混凝土基礎,如果井蓋損壞或周邊下陷,就得整套更換,施工加封閉保養(yǎng)得耗7天,給城市交通帶來諸多不便。
安裝防沉降井蓋時,可將一個鐵制的“外套”埋進路面,新井蓋放進去后,直接更換再倒上瀝青夯實就行。施工完畢后即可開放交通,全過程僅需約2小時,無需額外的養(yǎng)護期,大限度地實現(xiàn)了“無痕作業(yè)”,非常適用于城市中各類道路應急搶修項目。
球墨鑄鐵防沉降井蓋通過改變井蓋與井圈的鏈接方式,在瀝青施工時將井蓋同步“嵌入”路面,使井圈與路面一體化,從而改變井圈的受力狀況,將80%以上的行駛荷載直接通過井圈被路面吸收,而非由井筒獨自承受。井圈與路面瀝青層結合為一個整體后,在遭受碾壓的情況下,會自動隨著路面升降,并與路面保持在同一水平上,避免井圈突出、井蓋下陷松動等問題,將有效提升行車的性和舒適性。
以上就是關于防沉降井蓋與普通井蓋的區(qū)別介紹,另外新型防沉降井蓋尺寸更大,還自帶一個調(diào)節(jié)圈,可根據(jù)路面高度調(diào)節(jié)井口高度,起到固定作用。